突破新能源充电瓶颈!电气工程学院研发 “智能充电桩群管理系统

　　近日，临港文理学院电气工程学院 “新能源充电技术研发团队” 研发的 “智能充电桩群管理系统”，在临港新区 20 个公共充电站点投入使用。该系统通过 AI 算法动态分配充电资源，实现充电桩利用率提升 35%，充电等待时间缩短 40%，同时具备过载保护、故障预警、峰谷电价优化等功能，为新能源汽车充电网络高效运行提供技术支撑。

　　团队负责人赵教授介绍，传统充电桩管理多采用 “先到先充” 模式，易出现部分充电桩闲置、部分车主长时间等待的问题。新研发的系统通过实时采集充电桩状态、车辆电池信息、电网负荷数据，利用遗传算法制定最优充电调度方案，引导车主前往空闲充电桩，同时避开用电高峰时段。“在临港汽车客运站充电站点，该系统使充电桩日均服务车辆从 12 辆提升至 18 辆，车主平均等待时间从 45 分钟缩短至 25 分钟。” 赵教授说。

　　目前，该系统已申请国家发明专利 3 项，与 5 家充电运营商签订合作协议，覆盖充电桩 1200 余台，累计服务新能源汽车 5 万余辆次。团队还开发 “充电服务 APP”，支持充电桩查询、预约充电、费用结算等功能，用户超 2 万人。学校表示，将持续加大新能源充电领域科研投入，推动更多技术成果转化，助力 “双碳” 目标实现。

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